Online-Briefing EDNV
Der Sonderlandeplatz Vogtareuth ist PPR-pflichtig. Prüfen Sie den aktuellen Platzstatus und absolvieren Sie das Online-Briefing vor Ihrem Flug.
PPR-Genehmigung
Der Sonderlandeplatz Vogtareuth ist PPR-pflichtig. Du hast zwei Optionen — wähle den passenden Pfad für deinen Flug:
Selbstbriefing — Fliegen ohne Betriebsleiter (FoB)
Du fliegst eigenverantwortlich ohne Betriebsleiter vor Ort. Das Online-Briefing ist einmalig auszufüllen — danach gilt PPR bis auf Widerruf, solange der Platzstatus auf Grün steht.
Kein Anruf notwendig — landen ohne weitere Anmeldung.
PPR-Anfrage mit Flugleiter
Du möchtest, dass zu deiner Ankunftszeit ein Flugleiter vor Ort ist. Stelle eine klassische PPR-Anfrage über unser Formular — wir prüfen die Verfügbarkeit und bestätigen den Termin per E-Mail.
Bei Fragen erreichst du uns unter +49 8038 300
Verfahren — Kurzübersicht
Die vollständigen Verfahren inkl. Funkbeispiele finden Sie im Online-Briefing.
Anflug
Funkruf auf 121.030 MHz ca. 5 Min. vor Einflug in die Platzrunde. Pistencheck durch Überflug nur bei Platzstatus Gelb erforderlich. Windsäcke an der Westhalle und auf der Piste beachten. Parken nur auf vorgesehenen Abstellflächen, mind. 30 m Abstand zur Pistenmitte.
Start & Abflug
Pisten- und Rollwegzustand prüfen. Start gemäß AIP-Verfahren. Startmeldung über V-Tower oder schriftlich (Briefkasten Osthalle). Flugplan eigenverantwortlich bei DFS/FIS schließen.
Platzrunde
Südseite gemäß AIP. Platzrundenhöhe 3.000 ft MSL (ca. 1.000 ft AGL). Reduzierte Leistung (Lärmschutz). Dokumentation nach jeder Übung.
Segelflugbetrieb
Mischbetrieb — Segelflugzeuge haben Vorrang (ICAO Annex 2, 3.2.2.3).
Betankung
Tankstelle ohne Betriebsleiter geschlossen — auf Anfrage jedoch möglich (auch spontan und kurzfristig). AVGAS 100LL verfügbar.
Dokumentation
Jede Flugbewegung im Hauptflugbuch dokumentieren (V-Tower oder Briefkasten Osthalle). Landegebühr per PayPal (QR-Code am Briefkasten) oder bar beim Betriebsleiter, sofern vor Ort, ansonsten Briefkasten. Kennzeichen + Name + Landetag angeben.
Sicherheit
2 × 10-kg-Feuerlöscher an der Tankstelle (NfL 2023-1-2792). Sicherungsplan liegt aus. Videoüberwachung mit Bewegungsmeldern (Piste, Ostzufahrt, Tankstelle).
Landegebühren
Alle Preise inkl. MwSt. · Zahlung bar beim Betriebsleiter, per aerops, ansonsten Briefkasten oder per PayPal (QR-Code am Briefkasten). Kennzeichen + Name + Landetag angeben. · Stand Juni 2026
| Kategorie | Normal | Schulung |
|---|---|---|
| bis 600 kg MTOW | 8,00 € | 6,00 € |
| 601 – 1.000 kg MTOW | 10,00 € | 8,00 € |
| 1.001 – 1.200 kg MTOW | 12,00 € | 9,00 € |
| 1.201 – 1.600 kg MTOW | 16,00 € | 12,00 € |
| 1.601 – 1.800 kg MTOW | 20,00 € | 16,00 € |
| 1.801 – 5.700 kg MTOW | 25,00 € | 20,00 € |
| Segelflugzeug | 2,00 € | 1,00 € |
Parken pro Nacht | 5,00 € | |
Parken pro Nacht im Hangar nach Verfügbarkeit | 30,00 € | |
Maßgeblich für die Einstufung ist das in der Zulassungsurkunde des Luftfahrzeugs eingetragene Höchstabfluggewicht (MTOW).
Ein Landeentgelt ist auch bei einer Bodenberührung mit unmittelbar anschließendem Durchstarten (Touch-and-go) zu entrichten.
Der ermäßigte Schulungstarif gilt ausschließlich für Ausbildungsflüge, die ein Flugschüler im Rahmen seiner Ausbildung bei einer genehmigten Ausbildungsorganisation (ATO/DTO) durchführt. Übungs- und Trainingsflüge lizenzierter Luftfahrzeugführer gelten nicht als Schulung und werden zum regulären Landeentgelt berechnet.